蕪湖安瑞裝甲(推薦商家)-運鈔車防彈玻璃廠：

隨著科技的進步，防彈玻璃的強度和夾層的研發，都使防彈玻璃在性能和輕量化上比之前有了極大提升，使其裝在汽車上也不會顯得十分笨重。比起早期的三層防彈玻璃，現如今的防彈玻璃一般采用多層玻璃和夾層共同組成，夾層也會根據用途增加其他材料膜。比如銀行柜臺使用的防彈玻璃里面會加上一層金屬網，一旦玻璃受損金屬網扭曲，就會觸發報警系統。

防彈玻璃一般有以下三層結構：

1.承力層

該層首先承受沖擊而，一般采用厚度大、強度高的玻璃，能破壞彈頭或改變彈頭形狀，使其失去繼續前進的能力。

2.過渡層

一般采用有機膠合材料，粘接力強、耐光性好，能吸收部分沖擊能，改變子彈前進方向。 在夾層玻璃中夾一層非常結實而透明的化學薄膜。這不僅能有效地防止子彈射擊，而且還具有抗浪涌沖擊、抗爆、抗震和撞擊后也不出現裂紋等性能。

3.安全防護層

這一層采用高強度玻璃或高強透明有機材料，有較好的彈性和韌性，能吸收絕大部分沖擊能，并保證子彈不能穿過此層。

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視頻作者：安瑞裝甲材料（蕪湖）科技有限公司

隨著科技的不斷進步，玻璃的研發也一代代更新，防彈玻璃的性能也得到了極大的提升，不僅輕便，而且強度也很高?，F如今的防彈玻璃一般采用多層玻璃和夾層共同組成，夾層也會根據用途增加其他材料膜。比如銀行柜臺使用的防彈玻璃里面會加上一層金屬網，一旦玻璃受損金屬網扭曲，會觸發報警系統。

一般我們將防彈玻璃分成承力層、過渡層和安全防護層這三個結構，如果防彈玻璃受到彈頭的打擊，承力層首先承受沖擊而裂開，這一層的首要目的是瓦解彈頭使其破碎或變形，使其不具有繼續向內的侵徹力。

這一層選用的都是高強度的特種玻璃。接下來過渡層的材料將進一步瓦解和吸收彈頭的侵徹力，并確保打擊后不會出現能量集中的情況。第三層安全防護層則需要具有彈性和韌性，彈頭不能穿透，一般采用特種玻璃或者有機玻璃。

安瑞防彈玻璃是采用夾層結構，通常都是夾層玻璃使用兩片或多篇玻璃之間相復合而成，在經過各種加工工藝得到的產品。

防彈玻璃的抗沖擊性比普通平板玻璃高出幾倍。玻璃破碎時不裂成碎塊，僅產生輻射狀裂紋和少量玻璃碎屑，而且碎片仍粘貼在膜片上，不致傷人。因此夾層玻璃也屬于安全玻璃。防彈玻璃的透光性好，如2+2mm厚玻璃的透光率為82%.防彈玻璃還具有耐久、耐熱、耐濕、耐寒等性質。

防彈玻璃的厚片可以采用普通平板玻璃、浮法玻璃、鋼化玻璃、彩色玻璃、吸熱玻璃和熱反射玻璃等。

防彈玻璃的品種很多，有減薄夾層玻璃、遮陽夾層玻璃、電熱夾層玻璃、玻璃纖維增強夾層玻璃、報警夾層玻璃、防紫外線夾層玻璃、隔音夾層玻璃等。

 防彈玻璃主要用來使用在安全要求比較高的場合，例如汽車、飛機、以及特殊安全建筑的門窗等等。

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